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中国的重型卡车技术处在什么水平?重型汽车在中国发展了也有几十年了...
从中重型卡车的三个发展阶段我们可以看出，中重型卡车技术水平在改革三十年中取得相当大的进步，通过自我提升、走出国门、引进吸收已经走出了一条具有中国特色的道路，成功的阻挡了WTO后国外中重型卡车企业咄咄逼人的竞争，并且实现了批量出口，参与到国际竞争舞台。
中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业， 是国内重型汽车行业的龙头企业，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。
从发展趋势上看，重型车向大吨位方向发展。载重10t以上重型车市场份额迅速扩大，载重10t以下重型车市场份额明显缩小。市场上最受青睐的15t以上重型车市场争夺战主要集在中国重汽、重庆重汽和陕汽3家之间。大吨位重型车和自卸、牵引车市场需求快速增长，在行业中所占比例继续进一步提高。中、高档重型车开始受到市场追棒。
一汽解放 重汽 东风 欧曼 陕汽 以上这5个品牌，都是年产量超过5万量的品牌。其中，一汽解放和东风、欧曼主要侧重半挂牵引车（后面挂个大拖车那种），而重汽和陕汽的侧重点主要是自卸车（翻斗车）。所以，如果你想了解重型卡车的情况。建议去这几家的官方网站了解一下。
，国外的货车设计的非常人性化相比较于国内的卡车，国外的卡车设计的就非常的人性化，因为国外的卡车基本上是为人服务的，就算是拉重型货物，也有一个设定的标准。当国外的司机超载了，或者是出现一些安全问题的时候，都有公交公司专业的人士去进行维修，甚至还会付出相应的法律责任。
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1、你好：此灯是变速器传感器故障指示灯，估计你车的变速器有问题，建议你去马上修理厂做个电脑检测为好。
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