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东方红5型调车内燃机车的简介
东方红5（DFH5）型调车内燃机车是在东方红2型调车内燃机车的生产和运用经验基础上，资阳厂在1976年试制东方红5型920kW(1250马力)液力传动调车，小运转内燃机车。东方红5型与东方红2型调车机车比较，主要改进如下：整备重量由60t增加到86t，以提高机车的起动牵引力和制动力。
东方红5型是调车和小运转内燃机车，由资阳内燃机车工厂于1976年~1988年制造。机车标称功率是590kW，最大速度，调车时为40km/h，小运转时为80km/h，车长13700mm，轴式B-B。东方红7型是东方红5型的改型，供工矿企业专用。资阳内燃机车工厂1988年生产4台。机车功率是790kW，轴式B-B。
东方红5型内燃机车的主体技术特性如下：轴式采用B-B布局，这种设计确保了机车在行驶过程中的稳定性和均衡性。最高速度可达40公里每小时，适应多种运营条件，而持续速度为5公里每小时，保证了日常运营的高效性和经济性。
东方红5型调车机车在设计上对东方红2型进行了若干关键改进，以提升其性能和适用性。首先，整备重量从60吨提升至86吨，这样的改动显著增强了机车的起动牵引力和制动力，使其在重载作业中更具优势。
ZJ2012型传动箱主要用于东方红5B、5C型机车，而东方红5型机车的早期型号则使用ZJ2012。传动箱与12V180Z型柴油机协同工作，将柴油机的特性转化为适合机车的牵引特性。柴油机通过万向轴与传动箱连接，顺时针旋转。传动箱内装有换向机构，转换输出扭矩，驱动车轮实现前进或倒退。
东方红5型是调车和小运转内燃机车，由资阳内燃机车工厂于1976年~1988年制造。机车标称功率是590kW，最大速度，调车时为40km/h，小运转时为80km/h，车长13700mm，轴式B-B。东方红6型是资阳内燃机车工厂1981年专为上海黄浦港生产的内燃机车。机车功率是1740kW，轴式B-B。只生产1台。
韶山4型货运电力机车的基本介绍
产品名称：韶山4型货运电力机车，以其卓越性能和广泛应用在铁路运输领域而著称。这款电力机车是专为重载牵引设计，具有8轴配置，持续功率高达6400千瓦。其采用两节B0-B0轴式布局，配备了推挽式低位斜杆牵引装置，以及相控调压、加馈电阻制动和功率因数补偿等先进技术。
产品名称： 韶山4型货运电力机车改型：韶山4型电力机车分为韶山4型（代号SS4，1～158号）、韶山4（改）型（代号SS4G，自159号以后）两个发展阶段。1993年由株洲电力机车厂进行重大改进研制成韶山4(改)型，并开始生产，但规范的型号仍统一为韶山4型电力机车。
韶山4型电力机车是一款专为重载运输设计的八轴电力机车，它由两节完全相同的四轴机车通过车钩和连接风挡相连接。
本文主要介绍的是韶山4型货运电力机车的详细性能参数。这款机车型号为SS4，专为铁路干线货运设计，适用于1435毫米标准轨距线路。机车在运行时，其尺寸严格遵循国标GB141—83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求，确保安全运行。额定工作电压为单相交流50赫兹，25千伏的交流电传动，采用交—直流电传动方式。
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